Curso de seguridad vial laboral para empresas
Normativa reguladora
Este curso está orientado para que las empresas cumplan con la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, en concreto, a los siguientes artículos:
- El artículo 14.2 de la Ley de PRL destaca que <<En cumplimiento del deber de protección, el empresario deberá garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores a su servicio en TODOS los aspectos relacionados con el trabajo>>, y deberá adoptar cuantas medidas sean necesarias para hacerlo… entre ellos la formación preventiva.
- El artículo 15.2 de la Ley de PRL establece que el empresario tomará en consideración las capacidades profesionales de los trabajadores en el momento de encomendarles las tareas.
- Por ello, según el artículo 15.4, deberá prever las distracciones o imprudencias no temerarias que pudiera cometer el trabajador: El empresario será responsable de seleccionar correctamente al trabajador conductor y deberá conocer sus capacidades y carencias, proporcionándole una adecuada información y formación preventiva sobre la actividad concreta de la conducción de vehículos.
- Para controlar la correcta aplicación de estas normativas, la Inspección de Trabajo está realizando controles en las empresas que posean trabajadores que realicen desplazamientos en itinere y en misión en su jornada laboral.
- En estas inspecciones se aplican los criterios desarrollados en la “Guía para las actuaciones de la Inspección de Trabajo en materia de Seguridad Vial Laboral”, elaborada por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene y el grupo INFORSE de la Universidad de Valencia.
OBJETIVOS
Mejorar la formación de los conductores y concienciarlos de los riesgos de la conducción, con el fin de evitar accidentes de tráfico laborales.
Potenciar un comportamiento cívico, responsable y seguro de los usuarios de las vías.
Dar un impulso de la educación y de la formación.
Fomentar la realización de cursos de conducción segura y eficiente, promoviendo la realización de cursos prácticos dentro de los programas de formación continua o permanente de los trabajadores cuyo riesgo principal o prevalente sea la conducción.
Reducir los costes de accidentes, tales como: indemnizaciones, reparaciones, sanciones, costes laborales, falta de productividad, etc.
Informar al trabajador de las posibles responsabilidades penales que puede conllevar un accidente grave o con consecuencias mortales.
Cumplir con los requerimientos formativos de la Norma ISO 39001 para la gestión de la seguridad vial.
Cumplir los requerimientos formativos requeridos para la implantación de un Plan de movilidad en la empresa.
Acogerse a las medidas de reducción de cotizaciones por contingencias profesionales del RD 231/2017 para las empresas que hayan disminuido la siniestralidad laboral considerablemente.
El desarrollo del curso
Formación Teórica
Introducción a la accidentalidad vial.
- Los accidentes de tráfico: definición, epidemiología y estadística.
- El incidente como precursor del accidente de tráfico.
- Las causas de los accidentes de tráfico y la conducta de seguridad.
Factores de riesgo asociados al comportamiento del conductor.
- La atención al volante y las distracciones.
- La adecuación de la velocidad a la vía.
- El consumo de alcohol y drogas de abuso.
- Consumo de fármacos y medicamentos.
- Vigilancia de la salud. Protocolos de detección de alcohol y estupefacientes.
- El sueño y la fatiga. Apnea del sueño y conducción.
- El estrés laboral en la conducción.
Marco jurídico del sistema preventivo y principios generales sobre la prevención de riesgos laborales.
-
Los accidentes de tráfico en el ámbito laboral: in itinere y en misión.
-
Obligaciones del empresario en materia de prevención. Titularidad y el uso del vehículo.
-
Responsabilidad civil, penal y administrativa del empresario.
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Derechos y obligaciones del trabajador conductor en materia de prevención.
-
Responsabilidad del trabajador conductor. Imprudencia profesional e Imprudencia temeraria.
-
La reforma del Código penal. Nuevos delitos en materia de Seguridad vial.
Factores de riesgo asociados a la seguridad del vehículo.
- Sistemas de seguridad activa.
- Sistemas de seguridad pasiva.
- Mantenimiento básico y controles periódicos. ITV.
Factores de riesgo asociados a la vía y a la concurrencia de vehículos.
- Riesgos asociados al tipo de vía y a la ruta realizada.
- Circulación en centros de trabajo, almacenes, interior de puertos, aeropuertos y parques logísticos.
- Riegos en relación con las condiciones climatológicas adversas.
Factores de riesgo asociados a la naturaleza de la conducción.
-
Transporte de mercancías (carga, descarga, estiba y desestiba).
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Transporte de viajeros y posibles interferencias en la conducción.
-
Conducción de vehículos prioritarios.
-
Conducción de vehículos de uso comercial y privado.
Formación Práctica en simulador
Control en tiempo real de los errores de conducción tanto en el manejo del vehículo como en lo relativo a la señalización básica:
1. Conducción libre: uso del vehículo, uso del cinturón de seguridad, cumplimiento de señalización, exceso de velocidad, etc.
4. Condiciones de iluminación: día, noche, visibilidad reducida.
2. Variedad de escenarios: circuito urbano/interurbano, autopista, autovía, camino de tierra.
5. Estado de la calzada.: seco, mojado, hielo, pavimentado, sin pavimentar.
3. Diferentes condiciones meteorológicas: despejado, lluvia, niebla, nieve, viento.
6. Conducción bajo la influencia del alcohol.
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